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重组竹材蠕变可靠性预测方法研究
发布时间：（2025-06-16）
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项目名称：重组竹材蠕变可靠性预测方法研究
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项目类别：省级
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所属等级：省级重点项目
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项目编号：202510298089Z
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项目组成员：
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[第一主持人]苗志伟 2311605210 车辆工程
[项目组人员]马云楠 2311605209 车辆工程
[项目组人员]宋铭坤 2311605213 车辆工程
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所属学院：汽车与交通工程学院
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所属专业：车辆工程
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指导教师：
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[第一指导教师]龚小林 汽车与交通工程学院
[第二指导教师]孙嵩松 汽车与交通工程学院
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立项时间：2025-06-16
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研究时间：2025年6月 至 2027年5月
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结题验收结果：未结题
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项目研究内容简介：
传统工程应用当中，材料的蠕变可靠性需要标准的蠕变试验来获取。此类试验能够获得较为准确的评估结果，但是往往需要较高的试验成本（通常试验的成本与蠕变寿命的长度成正比）。本课题开展了一种新的重组竹材的蠕变可靠性研究方法，通过对重组竹材在受到持续静载作用过程中的蠕变应变变化规律进行研究，在此基础上对其蠕变失效寿命进行预测，从而获得重组竹材在该载荷作用下的蠕变寿命的分布规律，在此基础上对其进行可靠性评估。
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项目研究成果：
1）确定重组竹材蠕变过程中损伤参数的演化规律，在此基础上提出一种加速蠕变试验的方法，能够有效缩短蠕变试验周期（不低于20%），起到降低试验成本的作用。
2）发表各类核心以上相关学术论文2篇，其中SCI论文2篇。
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成果图片：
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发表论文情况：
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| 论文题目 | 论文作者 | 稿件状态 | 刊物名称 | 刊物类型 | 发表时间 | 学生是第几作者 | 论文附件 | 备注 | | Prediction of the compressive creep strain of the recombinant bamboo based on a variable-order fractional derivative defined Maxwell model | 孙嵩松，苗志伟，龚小林 | 发表 | Structures | SCI | 2025-08-15 | 第二作者 | 查看 | | | Research on Bamboo Scrimber’s Compressive Creep Behaviour Based on Different Kelvin-Voigt Models | 苗志伟，孙嵩松，傅佳宏，龚小林，王崴崴，徐晓美 | 发表 | Materials | SCI | 2026-03-20 | 第一作者 | 查看 | |
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论文附件：无附件上传
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申请专利情况：
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| 专利题名 | 专利申请者 | 申请专利号及时间 | 授权专利号及时间 | 学生第几权利人 | 备注 |
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专利附件：无附件上传
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参加竞赛获奖情况：
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| 竞赛名称 | 竞赛级别 | 竞赛主办单位 | 获奖学生名单 | 获奖等级 | 获奖时间 | 备注 |
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参加国际、国内学术交流会议情况：
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| 论文题目 | 论文作者 | 稿件状态 | 会议名称 | 举办单位 | 举办地点 | 举办时间 | 备注 | | 投稿 | 录用 | 会议交流 |
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成果展示材料：无附件上传
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项目研究成果统计表：无附件上传
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